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5G助力 智能交通未来五大发展趋势浅析【搏web版登入界面】

时间:2024-08-09 04:55:01 文章作者:亚 点击:

本文摘要:据涉及调研报告预测,自2020年开始全球交通运输系统将转入较慢发展阶段,无论是网络性还是网络性都比以往有了很大提高。

据涉及调研报告预测,自2020年开始全球交通运输系统将转入较慢发展阶段,无论是网络性还是网络性都比以往有了很大提高。在全球范围内,我们看见更加多的交通运管理当局与运输公司、合作伙伴、科技公司等一起为智能运输的发展作出大量的尝试,并获得了不俗的效益。  此外,5G的部署也将在2020年显著加快,根据VIAVI近期公布的《5G部署现状》研究报告,截至2020年1月,全球有数34个国家的378个城市部署商用5G网络。这也将有助推展智能交通的发展,5G网络主要为智能交通带给更为高速、平稳的网络连接,这对于智能交通的发展至关重要。

  技术创新正在转变运输系统和网络,并大大提高我们的交通运输及上下班体验。据德勤(Deloitte)预测,到2040年,全球80%的城市上下班将通过分享自动驾驶汽车来构建。

那么,交通运输行业领导者们将如何与时俱进打造出可持续的智能交通系统呢?  世界经济论坛(WEF)最近公布了一份报告,阐述了运输领导者如何重塑行业。其中的建议还包括创建创意的战略合作伙伴关系,技术突破与新技术应用于,提高项目管理和资产管理以及强化用户体验等等。  从全球范围来看,许多城市早已开始行动。例如,新加坡制订了《2040年陆路交通总体规划》(Land Transport Master Plan for 2040),其中详尽说明了其使公共交通将沦为人们选用的上下班方式的政策,并希望未来在所有高峰时段的上下班中用于比例提升到90%以上。

  除了世界经济论坛的一些建议之外,以下五种趋势也许将沦为未来智能交通发展的重点方向。  1、无线连接让通勤时间更加有价值  据社会调查统计数据,如今大城市中人们每天的通勤时间都相比之下多达了1个小时。例如,在纽约、悉尼和伦敦等全球性城市中,平均值工作日通勤时间多达80分钟,而在多伦多则多达1.5小时。

人们平均值每周约必须花费6.5个小时在下班的路上,完全相等一个原始的工作日。  而在中国,特别是在北上广浅等一线城市,大部分上班族每天的通勤时间甚至高达3个小时以上早已不是什么新鲜事了。  因此,如何基于新技术应用于充分发挥和利用这么宽的通勤时间,将对社会发展产生极大的经济效益。

  无论是搭乘公共交通还是智能互联网汽车上下班,智慧的交通网络可以让人们在下班的路途中,可以更为高效的利用时间,无论是移动办公、自学还是与家人朋友维持交流联系,都是在为经济发展做到贡献。  2020年开始,随着5G网络的部署与落地应用于,良好的网络连接性能将为消费者和企业获取更佳的机会,从而对人们的工作时间、职业发展以及生活方式的自由选择都带给极大转变。  2、联网火车/高铁更加广泛  如今,乘客对公共交通的希望早已仍然意味着局限于从A点到B点,他们更加期望铁路网需要获取高速、平稳无线连接。

在一项全球民意调查中,当被问到是什么让城市显得更为智能时,创意的交通系统(还包括智能巴士站和智能交通系统等功能)等名列前茅。因此,铁路交通系统必须获取非常简单、平稳可信和安全性的在线相连服务。  在中国,我们早已看见更加多的高铁列车早已开始获取免费WiFi网络服务,尽管目前体验不尽人意,但铁路WiFi迅速就沦为服务标配。

  目前为火车上乘客获取无线网络相连服务主要通过两种方式:轨道旁的专用网络,以及专用的车载设备融合现有蜂窝网络用于。至于自由选择哪一种方式,决策者都必须首先考虑到旅客市场需求、成本和合作伙伴等因素。除此之外,还必须考虑到现有蜂窝基础设施、客流密度和预期拓展用途等等因素。

  但无论自由选择哪种方式,对于乘客来说他们都期望需要畅通无阻的享用高速、平稳、安全性的网络连接服务。  3、良好网络连接建构更加多价值  良好的网络连接,除了提高用户体验之外,还能为运输管理当局带给显著的运营和安全性优势。5G高速网络的应用于,使得来自较慢移动的列车和互联网传感器的动态数据需要第一时间传输到控制中心,便于优化服务和提高安全性防水措施。

  例如,动态视频监控反对面部辨识和不道德分析,从而提升了安全性。当经常出现紧急情况时,管理人员需要较慢作出号召,较慢协商车站或列车上的工作人员第一时间现场处理。  利用IoT相连的传感器,安全性人员可以动态监测交通设施设备以及车辆本身的运营情况,例如监控车门,制动器,车轮和冷却系统等。

可以提早展开适当的替换或确保,从而可以增加再次发生根本性故障的概率并优化车队用于效率。  此外,无线连接还可以更进一步提高列车的准点率,以便更佳的实行接车服务。因此,动态的服务数据改版,事件较慢号召以及其他数据的收集与分析都可协助主管部门降低成本并提高运营和乘客服务。  4、城市智慧化  为了让城市生活显得更为幸福,我们更加必须一个更为智能的城市。

这意也味着我们的城市必须累积更好的智能基础设施,以便需要从相连的设备、平台和网络中收集到城市运营的基础数据,进而展开大数据分析并作出准确的要求,从而提高城市发展的管理水平。  随着城镇化进程的减缓,再行再加技术的日新月异,如何作出更为准确的决策给城市管理者带给了极大的挑战。

而经济的发展变革和社会改变也可以为人们获取更佳的机会,参予并为城市的可持续发展作出贡献。  5、以人为本  最后,通过获取更加安全性、更加高效的服务,连接性带给的运营优势也将最后让我们每一个人收益。在全球能源危机日益加剧的今天,各国政府都在大力提倡绿色上下班,希望市民搭乘公共交通工具上下班。而乘客体验是城市公共交通相对于其他上下班方式自由选择(例如,驾驶员或分享上下班服务)竞争力的关键因素。

  有公共交通专家认为,技术创新带给了更加多的希望:除了安全可靠之外,乘客也更加期望更佳的交通设施,例如较好的灯光,安全可靠的无线连接等等。如果整体体验很差,那么乘客将不会自由选择其他交通工具。  今天的概念将是明天的解决方案  确实的智能交通系统是利益相关者和决策者如何利用这些科技进步来提高人们的生活。

智能是创意的交通系统的主要特征,我们必须持续的相连和创意才能构建在未来的城市中更佳的生活。我们今天对智能交通系统各种创意概念的期望,只不过就是明天的解决方案。


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本文来源:亚-www.photobooksnow.com


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